Trafiken i Böle
Böles läge är ypperligt, området är en knutpunkt för samfärdsleder från både söder och norr, väster och öster. Tyngdpunkten kommer att ligga i att utveckla kollektivtrafiken, vars framtida lösningar stöder ett nytt och miljövänligare stadsbyggande.
Det kommer att göras betydande nya trafiklinjedragningar i Mellersta Böle, så som t.ex. en flyttning av Lokvägen samt byggandet av Pisarabanan och metron. Också spårvägsförbindelserna utvecklas. Förbättringsarbetena på Skogsbackavägen tjänar hela Böleområdet och de blev klara under år 2009. Biltågen flyttas från Tölöviken till Haarakallio i Böle år 2012.
Till Böle kommer man redan nu t.o.m. mycket långt ifrån på jobb till de stora bolagen, internationella koncernerna, mediehusen och ämbetsverken i området. De genom Böle gående närtrafiktågens trafikmängder har vuxit konstant. Lokalbyggandet i Böle ökar betydligt antalet arbetsplatser i området och i framtiden kommer Böles roll som ändpunkt för arbetsplatstrafiken att accentueras.
Evenemangen i Hartwallarenan och Mässcentrum som ännu skall utvidgas samt de kommande butikerna och den övriga servicen i Mellersta Böles centrumkvarter lockar allt större folkmassor till Böle också om kvällar och veckoslut.
Smidiga bytesförbindelser från en trafikform till en annan kommer att inta en central roll i planeringen av Mellersta Böles centrumkvarter. I Ilmala är det redan nu kort väg från spårvagnslinje 9:s vändplats till Ilmala järvägshållplats.
I framtiden är det lätt och angenämt att röra sig i Böle också till fots och med cykel. Genom Böle löper viktiga regionala och riksomfattande cykelleder.
Publicerad: 11.12.2009
