Också den s.k. Pisarabanan har visionerats som en del av Böles kollektivtrafik. Banan är avsedd att förbinda stambanans och kustbanans s.k. stadsbanor med varandra genom en tunnelbana som löper under Helsingfors innerstad.
Banan kommer att löpa i båda riktningarna från Böle station via Hagnäs, Järnvägsstationen och Tölö tillbaka till Böle. Stationer byggs i Hagnäs samt i närheten av Forum och Nationaloperan. Stationerna får god övergångsförbindelse t.ex. till metron.
Dispositionsplaneringen av Pisarabanan samt dess miljökonsekvensbedömning (MKB) pågår i samarbete mellan staten och Helsingfors stad. Dispositionsplanen blev klar 2011.
Pisarabanan underlättar huvudjärnvägsstationens stockningar i centrum och frigör bankapacitet för fjärrtågen. Stadsbanornas servicenivå förbättras i centrum då gångavstånden förkortas och övergångsförbindelserna utvecklas.
Publicerad: 11.12.2009